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淮南汽车钢方管 浙江方管厂要提醒的另一点是即使有氧化镍触媒的催化作用，转达化后得到的混合气体中仍残存少量的碳氢 （台C 气体之间彼此反应达到平衡后还会产生少量的CO2及H2O（气态），需要将其进行干燥后方可使用。吸热 加入氮气后可以降低吸热 中的CO、CO2及H2O的相对含量，以缓冲该气氛对碳势及露点的敏感程度，使烧结气氛中的一些相关系数更易于控制。 是近年来国外烧结炉生产商提出的一种在烧结炉内直接产生（稀释）吸热 的方法（不需要炉外的吸热 产生器）。
工件经淬火和回火后，其组织与淬火前相比发生了很大的变化，力学性能有很大的提高，可以充分地发挥材料的潜力，使工件具有良好的使用性能。目的：提高工件的力学性能，如硬度、强度、耐磨性、性极限等。改善某些特殊钢种的物理性能或化学性能，如耐蚀性、磁性、导电性等。工艺：淬火温度主要取决于钢的化学成分，再结合具体工艺因素综合考虑决定，如工件的尺寸、形状、钢的奥氏体晶粒长大倾向、加热方式及冷却介质等。淬火温度亚共析钢淬火温度为Ac3+3～5℃。亚共析钢加热到这一温度范围时，钢中的铁素体完全溶于奥氏体中，成为细晶粒奥氏体，淬火后便得到晶粒细小的马氏体。若加热温度过高，奥氏体晶粒容易长大，淬火后便得到粗针状马氏体，使钢的性能变坏，且淬火时容易出现变形和裂现象。如果加热温度在Ac1和Ac3之间，铁素体不能完全溶人奥氏体，淬火后便被保留下来得到的组织为马氏体＋铁素体。由于铁素体硬度很低，强度也很低，不能使钢达到要求的力学性能，所以亚共析钢的淬火温度一般选择在Ac3+3～5℃之间。
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